Качественный наливной пол в гараже своими руками: пошаговая инструкция

Каким должен быть пол в гараже?

Утверждая, что наливной пол – это фактически безупречное решение для гаража, мы не желаем быть голословными, поэтому перечислим главные требования к напольному покрытию в этом помещении:

• устойчивость к неизменным механическим нагрузкам. По одной и той же линии движения будет повсевременно ездить тяжкий автомобиль, плюс некие хранят в гараже достаточно тяжкий инструмент, который время от времени к тому же может падать. Пол под этими нагрузками не должен покрываться трещинками и деформироваться;
• устойчивость к перепадам температур и к низким температурам. Большая часть гаражей – это неотапливаемые помещения, которые прогреваются временами, поэтому отделочным материалам приходится тяжело. Влага, которая скапливается в порах, под действием отрицательных температур леденеет и может разрушающе действовать на материал. Напольное покрытие в гараже должно стойко выносить подобные воздействия;
• устойчивость к влаге. Здесь, наверняка, и излишних слов не надо. На колесах и кузове авто в гараж попадает и грязь, и вода. Некие в гараже и автомобиль моют, поэтому отделка должна быть инертной к нередкому воздействию завышенной влажности;
• пожаростойкость. В помещении, где хранится бензин, дизель и остальные просто воспламеняемые жидкости, отделка должна быть как можно более устойчивой к огню;
• стойкость к брутальным хим средствам. Если вы планируете использовать гараж не просто как место для стоянки авто, да и как мастерскую, то, наверное, будете работать со средствами авто химии, ну и протечки никто не отменял, так что лучше, чтоб напольное покрытие стойко выдерживало схожее воздействие;
• нескользкая поверхность. Если что-то польется на пол, совсем не сложно поскользнуться, поэтому пол не должен быть полностью гладким и глянцевым, да и очень рельефным он также быть не должен, потому что это может усложнить процесс уборки;
• простота в уходе. В гараже много источников грязищи, а поддерживать помещение в чистоте нужно, поэтому напольное покрытие должно быть очень обычным в уходе;
• эстетичность. Да, требования к напольному покрытию в гараже не такие строгие, как для жилых помещений, но все таки материал должен быть осторожным и не вызывать омерзения.

Этим требованиям отвечают немногие покрытия. Дерево, к примеру, опасается перепадов температур, воды, огня и химии. Бетон с течением времени пылит, становясь доп источником грязищи. Хорошо указывает себя плитка, но еще лучше подходит под приведенное выше описание безупречного напольного материала наливные полы.

Пол в гараже

Разработка заливки

Устройство пола проводится обычно в 4 шага.

Шаг 1. Подготовка основания

По настоянию изготовителей база под самовыравнивающиеся консистенции должна соответствовать требованиям санитарных правил и норм 29.13330.2011 и 3.02.01-87. Марочная крепкость бетонной стяжки либо плиты – более М250.

Совет! Лучший итог достигается при температурном режиме от +10 до +25 °С, влажности менее 50% и полном отсутствии сквозняков.

Начинается все с чистки поверхности от грязищи, пыли, остатков красок, лаков, клея, масла и всего того, что значительно усугубляет адгезию раствора к базе. Если имеются рыхловатые участки выступы, их нужно зашлифовать, а трещинкы и ямки расшить, загрунтовать и заполнить шпатлевками либо ремонтными составами. После обработать грунтовкой глубочайшего проникания либо укрепляющей в 1-3 слоя.

Чистка бетонного основания.

Если основание стопроцентно рыхловатое, сырое либо очень загрязнено, лучшим выходом станет устройство независящей, «плавающей стяжки». Эта же методика подходит для устройства наливного компаунда на насыпной либо естественный грунт. Для этого на выровненную и утрамбованную базу укладывается разделительный слой – целофан шириной более 150 микрон.

Совет! При формировании пола «плавающего» типа толщина наливного слоя должна быть не меньше 4 см. Лучшая величина пласта для гаражей – 4-6 см.

Если гараж установлен на сырых грунтах с высочайшим уровнем подземных вод, вероятен капиллярный подъем воды, то лучше использовать по бетону водоизоляционные средства обмазочного типа. Настильные (рубероид, рубимаст, гидростеклоизол) в этом случае не подходят.

Если планируется формирование наклона либо заливка толстого слоя, то на стенках нужно выставить отметки строительным маркером, малярным шнуром. Лучшим выходом станет внедрение лазерного уровня. При заливке также пригодятся реперные маячки.

При устройстве пола в неотапливаемом помещении лучше по периметру использовать специальную демпферную ленту либо же вспененный целофан 1-2 мм, нарезанный на узенькие полосы.

Шаг 2. Изготовление раствора

В емкость необходимо налить чистую, без примесей, воду температурой от +5 до +25 °С в рассчитанном заблаговременно количестве, равномерно добавить сухую смесь и кропотливо перемешать строительным миксером на скорости до 500 об/мин. Дать раствору вызреть в течение 5-10 минут, опять перемешать. Готовая смесь должна быть применена в течение 20-30 минут.

Шаг 3. Заливка самовыравнивающего состава

Следует учесть, что композиция должна получиться более густой, наименее текучей, чем обыденный наливной пол. Связано это с необходимостью устройства наклона.

Нанесение начинается от далекого угла с постепенным продвижением к выходу. Массу нужно вылить, аккуратненько разровнять раклей либо широким шпателем, прокатать игловатым валиком для уплотнения. Любая следующая порция выливается с частичным наплывом в 2-4 см на предшествующий. Деаэрация всего покрытия неотклонима.

Формирование наливного пола.

Если помещение в согласовании с СП 29.13330.2011 по периметру превосходит размеры в 3х6 м, то нужно устройство деформационных швов через день после заливки пола. Потом швы раздельно нужно заполнить густым веществом наливной консистенции и кропотливо разровнять. Через 7-14 суток основание готово к финальной обработке.

Достоинства и недочеты наливных полов

Под наливными полами нередко имеют в виду как самовыравнивающиеся полы для подготовки основания, так и декоративно-финишные покрытия, которые наносятся на уже приготовленную базу. Речь, естественно, пойдет о втором типе составов.

Характеристики покрытия почти во всем зависят от того, какой состав наливных полов был избран, но все таки общие достоинства выделить нетрудно:

• цельная бесшовная поверхность. Даже из наименования покрытия нетрудно осознать технику монтажа материала. Смесь практически наливают на поверхность, после этого она схватывается. Финальное покрытие не имеет швов, которые числятся более уязвимыми местами хоть какой отделки;
• крепкость. Неизменное давление и удары не жутки для наливных полов. Покрытие очень трудно поцарапать либо деформировать;
• долговечность до 40-50 лет;
• гидростойкость. Наливной пол не пропускает воду, поэтому бетонное основание под ним будет накрепко защищено. Даже слой материала шириной 1,5 мм (для некоторых видов консистенции) будет отлично защищать основание от воды, масел и иных пролитых жидкостей;
• стойкость к перепадам температур и низким температурам;
• простота в уходе. Поверхность не электризуется, поэтому к ней не будет прилипать пыль и грязь, а все загрязнения до боли просто удаляются веником и увлажненной тряпкой;
• пожаростойкость. Материал не воспламеняется, не пылает, а при воздействии больших температур не выделяет ядовитых веществ;
• не плохая адгезия с основанием;
• опрятный внешний облик. Даже самое обычное решение, однотонный наливной пол, будет смотреться эстетично, а для гаража другого варианта и не требуется. Если же вы фанат необычных решений, то данный вид покрытия позволяет перевоплотить пол в гараже в произведение искусства – отдельные виды разрешают использовать хоть какой набросок под слоем наливного пола. Это быть может изображение морского песка, гальки, травки и т.д.

  

Вроде бы ни хотелось именовать наливной пол безупречным решением для гаража, сделать это нереально, потому что есть у него и некие недочеты:

• стоимость. Удивительно было бы, если покрытие с такими качествами стоило бы копейки. Наливной пол – наслаждение недешевое, но его нужно рассматривать как инвестицию. Чинить его в последнее время не нужно будет, страшиться, что оно повредиться от воды либо морозов, — тоже. Свой комфорт и безопасность автомобиля стоят того, чтоб раз и навечно потратиться на отделку гаража;
• сложность монтажа. Это касается, сначала, процесса подготовки основания, ведь оно должно быть идеально ровненьким, без трещинок, выбоин и иных изъянов;
• сложность демонтажа. Покрытие так крепкое и крепкое, что демонтировать его будет тяжело. Если плитку можно аккуратненько снять и позже использовать поновой, то с наливными полами таковой номер не пройдет.

Зависимо от состава наливного пола будут изменяться и его главные характеристики, поэтому настало время ознакомиться с более подходящими для внедрения в гараже видами наливных полов.

Определяем расход материалов

До того как приступать к монтажу наливного пола, для вас пригодится высчитать, сколько непосредственно материала необходимо затратить. Сначала обусловятся толщина напольного покрытия. Потом примите во внимание плотность пола. Некие гаражники делают наливной пол с включениями особенных заполнителей.

Вот четкие данные по расчетам покрытия без доп заполнителей. Когда пол укладывается шириной в 1 мм, на один квадратный метр нужен один литр консистенции. Данный объем множится на показатель плотности. Его пишут на упаковках. Допустим, если плотность составляет 1,2 кг/л, для квадратного метра нужно брать 1,2 кг приготовленной наливной консистенции.

Обычно полимерные полы имеют плотность в границах 1,3 кг/л. Есть и поболее томные составы, плотность которых составляет 1,5 кг/л. Здесь и расход тоже возрастает соответственно.

Если есть желание уменьшить расход консистенции приблизительно вдвое, можно пользоваться последующим способом: выбрать покрытие с наполнителем, к примеру, с мелкофракционным кварцевым песком. Спецы говорят, что таковой наливной пол обладает всеми преимуществами, а его технические характеристики не ухудшаются.

Полимерный наливной пол

Как и дает подсказку заглавие, основой консистенции здесь выступает полиуретан. Это вещество обладает впечатляющей эластичностью и гибкостью, поэтому и покрытие на его базе будет иметь хорошие эксплуатационные свойства:

• устойчивость к неизменным механическим нагрузкам, вибрациям и ударам, завышенная устойчивость к износу. Такие полы отыскали применение в торговых центрах, на предприятиях, в лабораториях, бассейнах, на складах и, конечно, в гаражах;
• устойчивость ко многим брутальным субстанциям;
• упругость помогает лучше выдерживать нагрузки и предутверждает образование трещинок;
• хорошие характеристики тепло- и шумоизоляции;
• гидростойкость;
• гигиеничность и простота в уборке;
• устойчивость к перепадам температур, морозостойкость;
• покрытие трудно разрушить, но если даже для вас удалось это сделать, то избавиться от царапок и иных изъянов нетрудно – достаточно ошкурить место повреждения и нанести лак;
• возможность наносить состав на всякую поверхность: бетон, дерево, метал.

Не считая того, отделке характерен уникальный внешний облик. Поверхность быть может матовой либо глянцевой. Из минусов стоимость, сложность монтажа и демонтажа, также прохладная поверхность.

Нанесение защитного лака

С целью роста износостойкости напольной поверхности и защиты ее от механических нагрузок и хим воздействий делается нанесения слоя защитного лака. Благодаря этому срок эксплуатации пола можно существенно продлить.

Наносить лак следует не ранее, чем через 24 часа после окончания заливки покрытия, когда оно уже зополучило технологическую крепкость. Расход данного материала на один «квадрат» составляет порядка 140?160 гр.

После нанесения слоя защитного лака ходить по напольной поверхности разрешается не ранее, чем через 2 суток. Что касается нагрузки от веса автомобиля, то покрытие будет способно его выдержать по истечению 6 -7 суток.

Работа по обустройству наливного пола в гаражном строении отличается простотой и ее может выполнить каждый домашний умелец своими руками. Создавая без помощи других долговременное покрытие, можно сберечь большую сумму средств.

Эпоксидные наливные полы

Покрытие делают на базе эпоксидных смол, кварцевого песка, отвердителей и иных добавок. В конечном итоге выходит более жесткое, чем полимерное, покрытие, поэтому оно не так стабильно к ударным нагрузкам. Все же, эпоксидные наливные полы отыскали применение и в торговых центрах, и на предприятиях, и в гаражах. К их главным преимуществам стоит отнести:

• хорошая гидростойкость, выше, чем у аналогов, поэтому такое напольное покрытие подойдет для гаражей, где нередко будут мыть автомобиль;
• устойчивость к воздействию перепадов температур, морозостойкость;
• инертность ко многим брутальным субстанциям;
• высочайший уровень стойкости к истиранию;
• крепкость и долговечность.

Основной минус – это низкая упругость, поэтому если в гараже планируется оборудовать мастерскую, где будут употребляться томные инструменты (они имеют риск свалиться), лучше выбрать другой вариант отделки. Эпоксидный наливной пол станет хорошим решением для гаражей, где будут нередко мыть авто, также для автомоек. Посреди всех наливных полов эпоксидные сейчас пользуются большей известностью из-за хорошего соотношения цены и свойства.

Монтажные работы

Наливной пол для гаража, состоящий из узкого слоя можно уложить своими руками. В данном случае нет необходимости в особых инструментах. Также не будет нужно ничьей помощи. До того как начать укладку, следует очень очистить стяжку от пыли и мусора. Все недостатки рекомендуется заделать. Может быть, может потребоваться шлифовка базисной базы, но это делается только для тонкослойных покрытий.

Наносить грунтовочный состав советуют за день. Заливка наливного покрытия осуществляется способом луж. Так, сначала поверхность выравнивается особым валиком, который уберет пузыри воздуха. 2-ой шаг –

Эпоксидно-уретановые наливные полы

Если соединить достоинства 2-ух прошлых типов полов, то получатся эпоксидно-уретановые составы. Они имеют обширное распространение на рынке из-за массы положительных свойств:

• износостойкость и крепкость;
• хорошая стойкость к механическим и ударным нагрузкам;
• упругость;
• гидростойкость, морозостойкость и устойчивость к перепадам температур так сильны, что покрытие можно монтировать на улице;
• устойчивость к брутальным хим субстанциям.

Из минусов можно отметить только стоимость и трудности в монтаже.

Метилметакрилатные наливные полы

Этот состав можно считать самым экономным, при этом по главным чертам он не изрядно ужаснее, чем эпоксидные либо полимерные полы.

Достоинства:

• рекордная морозоустойчивость, поэтому это хороший вариант для неотапливаемых гаражей. Не считая того, покрытие можно укладывать в прохладное время года;
• крепкость и стойкость к истиранию;
• гидростойкость;
• упругость;
• высочайшая скорость высыхания, позволяющая получить готовое покрытие уже через пару часиков.

Недочеты:

• трудности во время укладки из-за очень высочайшей скорости застывания материала. Принципиально правильно найти толщину слоя, чтоб покрытие сохранило износостойкость и не покрывалось трещинками во время эксплуатации;
• резкий запах во время застывания, поэтому эта отделка подходит только для гаражей с отлично оборудованной системой вентиляции.

  

Обеспечиваем гидроизоляцию

Приготовленная подушка нуждается в гидроизоляции. Наилучшее решение – использовать в роли материала полиэтиленовую пленку с шириной 300 мкм. Полотна укладывают с наложением друг на друга, чтоб обеспечить плотность покрытия. Края склеиваются специальной пленкой из поливинилхлорида. С краев пленка должна выступать.

Также необходимо провести армирование железной сетью по всей площади гаражного помещения. Когда проводится бетонирование, следует ориентироваться на маячки, добиваясь безупречной ровности поверхности, без ложбинок и уклонов. На заключительном шаге может пригодиться утрамбовать смесь. Правилом кропотливо сглаживают поверхность.

Цементно-акриловые наливные полы

Это дешевые составы, которые, вобщем, отличаются потрясающими эксплуатационными свойствами.

Плюсы:

• устойчивость к механическим нагрузкам;
• устойчивость к перепадам температур;
• долговечность;
• нескользкая поверхность за счет наличия в составе кварцевого песка, поэтому это хороший вариант покрытия для автомойки либо гаража, где нередко будут мыть авто;
• доступна стоимость;
• относительная простота монтажа, которая заключается в способности заливать слой в 12 мм и поболее, что позволяет минимизировать предварительные работы и не исправлять некие недостатки основания. Не считая того, состав отличается высочайшим уровнем адгезии с основанием.

Минусы:

• низкая стойкость к брутальным субстанциям;
• не самый симпатичный внешний облик.

Используя разные добавки, изготовители стараются свести эти минусы на нет, предлагая покупателям хороший вариант отделки в плане соотношения цены и свойства.

Заливаем бетонную базу

Когда вы уже готовитесь приступить к заливке бетонной базы, за ранее направьте внимание на три принципиальных фактора. Имеет значение наличие уклонов, уровень грунтовых вод и риск подтопления гаража. Когда все благоприятно, можно отважно начинать делать подушку из щебенки и песка для устройства бетонной стяжки. Когда условия неблагоприятные, приходится делать дополнительное перекрытие на уровне цоколя гаража.

Бетонная стяжка должна быть мультислойной.

• Песок со щебнем.
• Армированный слой бетона.
• Слои гидроизоляции, термоизоляции и подложки.
• Финальное армирование.

Источник: vsamodelino.ru