Домашний умелец: мини-экскаватор своими руками

Выбор модели

Правильно собранный мини-экскаватор ничем не уступает моделям, сделанным по всем правилам в промышленных критериях. Обладает некими преимуществами для личного использования: малый расход горючего, обычная транспортировка, адаптированность под определенные потребности, малый вес. Работать можно на всех площадях, в том числе в складских и других закрытых помещениях. Обычно схожая техника требуется на дачах, у пригородных домов, употребляется в копание ям и котлованов, для неглубоких коммуникаций и пр.

Типы самодельных моделей:

1. Экскаватор из мотоблока, на базе имеющегося минитрактора либо просто автомобиля. На нем употребляется подвесное оборудование. Собирается автономная техника на гусеничном либо авто колесном ходу, способная передвигаться по участку без помощи других. Другой вариант — машина, перемещаемая с внедрением вспомогательных средств. Если пригодится, все подвесное оборудование просто демонтируется, а использованная база опять употребляется по прямому предназначению.
2. Мини экскаватор с нуля. Трудозатратный вариант для самых опытнейших умельцев. Нереально совладать с схожей задачей новенькому, время и средства будут потрачены напрасно. Пригодятся специальные способности либо первоклассные ассистенты, неплохой багаж технических познаний.
3. Обычное экономное решение — прицепной экскаватор на прицепе Т40 с рамой и колесной осью.

Устанавливается автономный движок, гидравлика и специфичное оборудование.

Пошаговая сборка детского экскаватора

Большая часть сопряжений фиксируется с помощью сварочных швов. Базу можно без помощи других сделать из профиля, если отсутствует старенькый диск. Метод сборки состоит из пт:

• На авто диск привариваем соосно подшипник по внешней обойме, усиливая его металлическими косынками.
• К внутренней обойме варим вертикальную стойку приблизительно 0,5 м, а горизонтально к ней варим опору, на которой будет устанавливаться кресло и кулисы. Более длинноватую часть консоли для понижения нагрузки подпираем под углом доп стойкой.
• Монтируем рычаги. Правый агрессивно соединен под 90 градусов с опорой, чтоб обеспечивать подъем груза. Левый имеет несколько секций, чтоб протягивать ковш.
• Из листа кроим ковш. Он состоит из боковых щечек, рабочего листа с зубьями и тыльной стороны. Свариваем его встык.
• Готовим для ковша стойку высотой 30 см. К центральной части ее привариваем ушки для шарнира, помогающего подгребать, а к верхнему концу привариваем ушки для шарнира, отвечающего за подъем ковша.
• Изгибаем немного балки, подрезая болгаркой в 2-ух местах на расстоянии 25 и 50 см от края, чтоб приблизить их концы к вертикальной стойке ковша.
• Отрезаем опору, для подгребания таким образом, чтоб в последнем далеком положении управляющий рычаг размещался горизонтально.
• Привариваем к рычагу ушки для шарнира.
• На место оператора монтируем фанеру для кресла либо древесную планку.

Красим изделие для защиты от коррозии, подбирая калоритные цвета. Монтируем в песочнице так, чтоб радиус деяния оставался в границах периметра. На видео представлен вариант домашнего мини экскаватора от 1-го из мастеров.

Которая может стать хорошей игрушкой для развития механики у деток. Итак, будем изготавливать экскаватор из шприцов.

Нам пригодится: — 5 шприцов на 20 кубов; — 5 шприцов на 5 кубов; — пластмассовые хомуты; — гайки, шайбы и болты поперечником 4 мм; — древесные линейки; — рейка 30х10 см; — система от капельницы.

Сперва необходимо сделать стрелу из рейки. Ниже представляем чертежи и разметку.

Из 2-ух линеек нужно сделать вторую половину стрелы. Соединяем половины стрелы болтом, шайбами и гайкой. Меж линейками подкладываем отрезок рейки, чтоб придать стреле форму.

Разрезаем линейку вдоль и проделываем два отверстия по бокам.

Меж получившимися кусочками также приклеиваем отрезок рейки.

Из рейки также изготавливаем башню экскаватора.

Две заготовки башни соединяем к стреле.

Доска шириной 2 см будет служить станиной, потому вырезаем круглую заготовку, на которой будет крепиться стрела.

На круглой заготовке проделываем пазы по размеру заготовок башни. Башню также можно соединить с помощью стальных уголков. Если сделали пропилы, то можно дополнительно наклеить башню жарким клеем. Меж 2-мя элементами башни приклеиваем кусочек рейки, чтоб не зажать стрелу при затягивании.

Приклеиваем обрезки линейки для придания нужной толщины.

Основание можно сделать из кусочка доски шириной 3 см. На основании просверливаем отверстие и вставляем болт. Перейдем к изготовлению ковша. Заготовки представлены на фото ниже.

Собираем ковш клеевым пистолетом.

В рейке стрелы проделываем паз, в каком можно будет закрепить небольшой шприц. Закрепляем шприц пластмассовым хомутом.

Стрелу соединяем с ковшом с помощью проволоки, которая должна соединить линейку ковша с хомутом. Аналогичным образом соединяем другие передвигающиеся места. По словам создателя, места затягивания хомутами нужно обмотать толстым слоем изоляционной ленты, чтоб не согнуть шприц. Также не следует затягивать хомуты очень туго. Нагрузку на шприц можно уменьшить, если прикрепить резинку для банкнот.

Частая аренда землеройной техники — процедура накладная и не обеспечивает удобства обладателю участка. Другое дело — личная малогабаритная машина, с которой можно сберечь на услуге аренды, расходовать минимум горючего и при всем этом получать все функции всеполноценных моделей. Сделать такую технику тяжело, но для реального мастера не нереально. Как сделать мини экскаватор своими руками? Для начала необходимо найти его характеристики и тип.

Правильно собранный мини-экскаватор ничем не уступает моделям, сделанным по всем правилам в промышленных критериях. Обладает некими преимуществами для личного использования: малый расход горючего, обычная транспортировка, адаптированность под определенные потребности, малый вес. Работать можно на всех площадях, в том числе в складских и других закрытых помещениях. Обычно схожая техника требуется на дачах, у пригородных домов, употребляется в копание ям и котлованов, для неглубоких коммуникаций и пр.

Есть разные виды мини экскаваторов

Типы самодельных моделей:

1. Экскаватор из мотоблока, на базе имеющегося минитрактора либо просто автомобиля. На нем употребляется подвесное оборудование. Собирается автономная техника на гусеничном либо авто колесном ходу, способная передвигаться по участку без помощи других. Другой вариант — машина, перемещаемая с внедрением вспомогательных средств. Если пригодится, все подвесное оборудование просто демонтируется, а использованная база опять употребляется по прямому предназначению.
2. Мини экскаватор с нуля. Трудозатратный вариант для самых опытнейших умельцев. Нереально совладать с схожей задачей новенькому, время и средства будут потрачены напрасно. Пригодятся специальные способности либо первоклассные ассистенты, неплохой багаж технических познаний.
3. Обычное экономное решение — прицепной экскаватор на прицепе Т40 с рамой и колесной осью.

Устанавливается автономный движок, гидравлика и специфичное оборудование.

Предварительный шаг: где взять чертеж

Необходимо подобрать определенную, четкую и понятную схему для сбора собственной землеройной машины. Сложностей с выбором быть не должно. Можно использовать:

1. Уменьшенные в масштабе фабричные схемы огромных экскаваторов типа «Беларус».
2. Готовые чертежи из Веба, размещенные народными умельцами. Достойные внимания рабочие варианты можно отыскать не только лишь в руинтернете, да и на забугорных ресурсах.

Подобрав лучший чертеж, необходимо составить смету и приблизительно обусловиться с затратами на расходники и детали.

Конструктивные решения

Самодельный ручной экскаватор компонуется так же, как и фабричные авто модели. В таковой технике находятся узлы:

1. Несущая рама, установленная на гусеницах от трактора либо авто ходу.
2. ДВС для приведения в действие гидравлики.
3. Опорно-поворотная часть.
4. Гидравлика.
5. Ковш.
6. Стрела.

Хорошим решением будет установка оборудования на Т40 либо создание своими руками подобного прицепа для установки на нем мотора, бака, колесной пары. Устойчивость машине обеспечит дополнительное башмачное крепление: пара «башмаков» удержит от опрокидывания.

Мотором быть может ДВС мощью 15 кВт — японская либо даже дешевая китайская модель.

Узлы мини-экскаватора

Стрелу и гидросистему можно приобрести в комплекте, и просто установить их на базу. Схожее решение освободит от многих ошибок и поиска запасных частей. На всё время эксплуатации можно запамятовать о настройке землеройной машины. Но подобные комплекты недешево стоят, и при должном опыте домашние умельцы предпочитают изготовка всех узлов своими руками. Могут употребляться и модернизированные узлы от старенькой техники.

Приступаем к изготовлению

В базу рамы ляжет швеллер, который обладает типоразмером 8 либо 10. Элементы будут соединяться меж собой способом сварки. К данной системе фиксируется опора от авто прицепа либо машины, бывшей в употреблении. При всем этом заготовку необходимо будет лишить пружин и рессор. В качестве альтернативного решения выступает внедрение самодельной оси. Когда делается мини-экскаватор своими руками, то ось устанавливается на колеса. На этом можно считать, что готово. Весь объем швеллера, беря во внимание манипулятор и крепления, востребует 12 метров материала.

Подбираем нужные узлы

Чтоб малогабаритный экскаватор фактически ничем не уступал более тяжёлым машинам, его делают по их эталону. Соответственно самодельная модель обязана иметь последующие элементы:

• Ходовка. При разработке прицепного варианта подойдёт железная сварная рама и одна колёсная пара.
• Движок. Беря во внимание, что техника будет работать с тягачом, мощнейший агрегат ставить не имеет смысла. Возможно обойтись маленьким движком, мощью от 6.4 КВт. Этого полностью хватит, чтоб запустить гидронасос.
• Платформа. Тут будут размещены главные узлы и механизмы, рулевое и кресло оператора.
• Гидравлическая система. Сюда входят: насос, фильтр, соединительные шланги и гидрораспределители.
• Стрела с ковшом. Этот рабочий элемент можно приобрести в готовом виде.

Приступаем к работе

Рама. Этот элемент рекомендуется делать из железного швеллера № 8 либо 10. Швеллер разрезается на кусочки подходящей длины и соединяется меж собой с помощью сварки. К раме крепится колёсная ось от старенького авто прицепа. Сверху к швеллеру привариваются железные листы, это будет платформа для оборудования. Рекомендуется сразу найти место для крепления стрелы, и усилить его доп листами железа и кронштейнами.

Стрела с ковшом. Если у вас нет опыта по сборке сложных устройств, то лучше приобрести уже готовую стрелу. При самостоятельном изготовлении стрелы, рекомендуется использовать трубы круглого либо квадратного сечения, с шириной стен 6-8 мм. Стрела состоит из трёх частей, которые соединяются меж собой шарнирами либо втулками.

Ковш можно сварить без помощи других, из железных листов. Чтоб конструкция вышла достаточно крепкой, рекомендуется усилить высшую часть доп полосой металла, пустить продольные рёбра жёсткости и сделать «клыки». Для производства зубьев ковша, можно использовать железные «пальцы», позаимствованные с гусениц старенького трактора.

Гидравлика. Это самый непростой элемент мини-экскаватора. Гидросистема отвечает за работу стрелы. Чтоб стрела опускалась, поворачивалась и двигалась, для вас пригодятся 3 гидравлических цилиндра. Ещё один будет отвечать за управление ковшом. Снять их можно с хоть какого старенького грузового автомобиля, где цилиндры отвечают за подъём кабины.

Без помощи других сделать гидравлический цилиндр фактически нереально, потому не растрачивайте времени, а походите по автобазам и гаражам. Там вы наверное можете отыскать подходящую для вас деталь.

Чтоб гидравлическая система работала, нужно установить насос. Нормально подойдёт насос шестеренчатого типа НШ-10. В комплекте с насосом можно использовать четырёхсекционный гидрораспределитель Р-16А либо РГС-253. Всё гидравлическое оборудование соединяется меж собой шлангами. Насос соединяется с движком, на платформе устанавливается ёмкость для масла.

Снабжение экскаватора гидравлическим оборудованием

Если вы решили сделать самодельный мини-экскаватор своими руками, то принципиально пошевелить мозгами над гидравлическим оборудованием, в этом вопросе перед мастером будет достаточно богатый выбор. Сердечком гидравлической системы выступает масляный насос по типу НШ-10. Пользуются известностью и разновидности НШ-32, также НШ-150. Если идет речь о последней модели, то использовать ее рекомендуется только в новеньком виде. Цилиндры для функционирования ковша и манипулятора могут быть бывшего потребления, потрясающе подходят гидроцилиндры для поднятия кабины, которые позаимствованы от КАМАЗа либо МАЗа. Если вы изготавливаете самодельные мини-экскаваторы, то можно приобрести новые цилиндры, руководствуясь размерами 63 x 40 x 500. За единицу такового продукта придется заплатить приблизительно 100 баксов. Для управления лучше использовать гидрораспределитель марки РГС 253-х либо МРС 70.4. У данных частей должно быть три либо четыре секции. Если не получится отыскать данные дополнения, которые уже были в эксплуатации, то необходимо будет приготовить 150 баксов на их приобретение.

Последние штришки

Видите ли, сделать мини-экскаватор можно, достаточно приложить малость усилий. В принципе, после приведённых выше шагов сборки, самодельная техника готова к эксплуатации. Чтоб работать с комфортом, можно сделать навес либо маленькую кабину из железного профиля. Снутри установить сидение от легкового автомобиля. Если планируется работать в тёмное время суток, имеет смысл поразмыслить об освещении.

Перед тем как приступать к сборке, задумайтесь, может лучше будет приобрести уже готовый мини-экскаватор? Самодельные варианты обходятся не изрядно дешевле, и требуют определённых способностей при сборке.

Мини экскаваторы с каждым годом становятся все более нужными посреди русских потребителей. Такая техника, невзирая на свои умеренные размеры, обладает всеми многофункциональными способностями собственных «старших собратьев» и при всем этом имеет перед ними ряд преимуществ. К ним относится компактность, малый вес, экономичность, простота транспортирования к месту проведения работ и сравнимо маленькая цена.

С чего начать

Первым шагом в процессе постройки мини экскаватора своими руками является определение его типа, который быть может 2-ух главных вариантов:

В виде съемного подвесного оборудования на уже имеющуюся спецтехнику, к примеру мини трактор. Вполне автономная модель, которая быть может самоходной (на колесном либо гусеничном ходу) либо в виде прицепа, перевозимого с помощью других автотранспортных средств.

Преимуществом первого варианта является универсальность мини техники, которая может делать разные виды работ методом смены подвесного оборудования. При отсутствии таковой способности остается создание автономного мини экскаватора. При всем этом следует увидеть, что изготовка своими руками на сто процентов самоходной модели, в особенности на гусеничном ходу, является достаточно трудозатратным и накладным процессом, требующим соответственных технических познаний и умений, также огромного количества разных расходных материалов и запасных частей.

Методика проведения работ

Если вами будет изготавливаться мини-экскаватор своими руками, чертежи данного оборудования вы с легкостью сможете составить без помощи других либо взять в долг из статьи. Манипулятор рекомендуется делать двухколенным, это дозволит получить более ординарную конструкцию. Изготовка идеальнее всего вести из сваренных швеллеров, которые соединяются совместно. В конечном итоге вы должны получить прямоугольный профиль, к которому фиксируются крепления, выполненные из металла. Их толщина должна составить 10 мм. Посреди других узлов конструкции можно выделить крепления, гидравлические цилиндры, пальцы и механизмы движения. В процессе производства необходимо будет использовать фрезерные, сверлильные и токарные инструменты. Вы сможете сделать некие части, к примеру, ковш, без помощи других либо приобрести в готовом виде.

Где взять чертежи

Последующим шагом при разработке самодельного мини экскаватора является выбор определенной схемы модели, включающей все нужные элементы и типоразмеры отдельных деталей и устройств. При всем этом можно создать свою конструкцию, если для этого имеются надлежащие технические познания и способности, рассчитав требуемую мощность мотора, гидронасоса и усилий на гидроцилиндрах с учетом нрава будущих выполняемых работ.

Можно также пользоваться уже готовой схемой, разработанной другими умельцами. Готовые чертежи разных моделей мини экскаваторов и аннотации по их изготовлению можно отыскать на огромном количестве русских и забугорных веб-сайтов в Вебе, введя в поисковой строке браузера запрос «самодельный мини экскаватор чертеж». Но следует учесть то событие, что на большинстве чертежей, представленных на зарубежных веб-сайтах, размеры указываются в дюймах. Потому для удобства предстоящей работы нужно переводить их в метрическую систему измерений.

Имея на руках определенную схему (чертеж) нужно сделать примерную смету на приобретение нужных запасных частей и материалов, также наличие нужного инструмента, оборудования и способностей воззвания с ним. Тем можно совсем найти свои способности и перспективность самостоятельного производства мини экскаватора.

Особенности конструкции

Самодельный мини экскаватор, обычно, имеет традиционную сборку и схему рабочего цикла по принципу «обратной лопаты», как и у большинства промышленно выпускаемых моделей схожей спецтехники.

Главные элементы таковой схемы включают:

• несущую раму на колесном либо гусеничном ходу;
• движок, приводящий в работу гидронасос;
• опорно-поворотную платформу, на которой крепится рабочее оборудование;
• гидросистему, включающую в себя гидронасос, масляный фильтр, гидробак, распределитель с ручками управления, рабочие гидроцилиндры и соединительные трубопроводы (шланги);
• рабочее оборудование в виде двухсекционной поворотной стрелы с ковшом.

В качестве несущего элемента можно взять за базу раму от старенького трактора либо прицепа либо сделать ее без помощи других, установив на нее движок, топливный бак и хотя бы одну колесную ось, к примеру от автомобиля. Для большей стойкости и предотвращения вероятного опрокидывания во время работы по краям несущей рамы лучше предугадать установку 2-ух либо 4 опорных башмаков.

Древесная игрушка «Экскаватор» своими руками

Дайте ребенку эту игрушку и груду маленьких камешков, а потом наблюдайте за многочасовой игрой по их передвижению. В этом экскаваторе употребляется часть таких же деталей, как в размещенном ранее проекте подъемного крана (см. «Игрушка «Подъемный кран«»).

ОБЗОР ПРОЕКТА

• Габаритные размеры с ковшом на уровне земли, мм: 487x152x164 (длина х ширина х высота)
• Емкость ковша, см3: около 60
• Вылет стрелы, мм: 432
• Глубина рытья, мм: 210
• Мощность мотора: детская сила

Мы начали с ковша, потом перебежали к стреле

1. Из 19-миллиметрового материала выпилите дно А и заднюю стену ковша В по обозначенным в «Списке материалов» размерам. Склейте обе детали так, чтоб направление волокон было схожим (рис. 1).

2. Сделайте две копии бокового шаблона ковша и отложите одну из них в сторону. Другую копию вырежьте по пунктирным линиям вокруг деталей А и В, а потом наклейте ее к сборке A/В. Выпилите внутреннюю часть ковша ленточной пилой (фото А).

СОВЕТ МАСТЕРА. Режем резьбовую шпильку — щелк, и готово!

Относительно тонкие резьбовые шпильки (МЗ-М5) можно стремительно и аккуратненько разрезать клещами для зачистки проводов. Ввентите шпильку в отверстие соответственного поперечника и отделите отрезок подходящей длины. Потом выкрутите шпильку из отверстия, и инструмент выправит смятые витки резьбы. Такие клещи продаются в большинстве инструментальных магазинов по стоимости около $20.

Для этой операции установите полотно шириной 3 либо 6 мм. Ведите пропил впритирку к полосы контура, потом отшлифуйте до полосы при помощи шлифовального барабана.

Совместите пунктирные полосы шаблона с кромками ковша A/В. Выровнять боковые стены С посодействуют резьбовые шпильки.

3. Выпилите заготовки для стен ковша С и наклейте к какой-то из них оставшуюся копию бокового шаблона. Сложите заготовки совместно, выровняв кромки, и просверлите отверстия в местах, обозначенных на шаблоне. Прочтите «Совет мастера» и подготовьте два 70-миллиметровых отрезка резьбовой шпильки. Наверните на один конец каждого отрезка колпачковую гайку. Наклейте стены к ковшу A/В и зафиксируйте струбцинами (фото В).

4. Сделайте две копии бокового шаблона стрелы и одну копию шаблона консоли. При помощи аэрозольного клея прикрепите шаблоны к заготовкам, потом выпилите и отшлифуйте консоль D и половинки стрелы Е по форме. Аэрозольным клеем прикрепите копию шаблона кабины к заготовке шириной 38 мм и выпилите кабину F обозначенной формы. Просверлите отверстия по разметке на шаблоне, потом сделайте фаски на ребрах. Отшлифуйте детали наждачкой № 150, потом вклейте древесный колышек в отверстие одной из половинок стрелы (рис. 1). Примечание. Колышек можно наклеить к стреле с хоть какой стороны.

5. Приклейте одну копию рычага консоли и две копии опор стрелы на заготовку шириной 13 мм. Выпилите рычаг консоли G и опоры стрелы Н по контурам. Потом выпилите две тяги I в согласовании с шаблоном. Удалите бумажные шаблоны и отшлифуйте детали наждачкой № 150. Подготовьте 5 отрезков резьбовой шпильки для стрелы (рис. 1), потом отложите ковш А/В/С, детали стрелы D, Е, G, Н, I и кабину F в сторону.

Сосредоточимся на поворотной части

1. Выпилите по обозначенным размерам поворотную платформу J, противовес К и ходовой мостик L. Выпилите заготовку для кожуха мотора М и наклейте к ней копию соответственного шаблона. Просверлите отверстия в кожухе, противовесе и поворотной платформе (рис. 2), потом отфрезеруйте скругления на противовесе и кожухе. Вклейте выхлопную трубу в отверстие кожуха и отложите кожух в сторону.

2. Наклейте ходовой мостик L к поворотной платформе J, выровняв детали сверху и впереди (рис. 2). Потом наклейте опору стрелы Н к поворотной платформе (фото С). Когда клей высохнет, наклейте на место вторую опору (фото D ).

Точно расположите первую опору Н при помощи линейки. Наклейте деталь на место, выровняв ее узенький конец с торцом поворотной платформы J.

При помощи половинки стрелы Е и резьбовой шпильки наклейте на место вторую опору Н. Стрела должна двигаться при маленьком усилии.

3. Наклейте к поворотной платформе J противовес К впритирку к опорам стрелы Н, выровняв в середине. Чтоб отверстия противовеса и платформы вышли соосными, воткните в них длиннющий болт.

4. Соедините консоль D, половинки стрелы Е, рычаг консоли G и тяги I при помощи отрезков резьбовой шпильки и колпачковых гаек (рис. 1). Прикрепите эту сборку к опорам стрелы Н. Потом закрепите саморезами на поворотной платформе J кабину F, не приклеивая ее. Это дозволит снять кабину для регулировки хода стрелы.

Изготовим мощное шасси

1. Выпилите шасси N обозначенных размеров. Разметьте сужения и центры отверстий на обеих сторонах (рис. 3а). Просверлите 10-миллиметровое отверстие с цековкой в центре (рис. 3). Потом опилите сужения и просверлите отверстия для осей (фото Е).

2. Наклейте две копии шаблона колесных проставок к 19-миллиметровой заготовке. Выпилите колесные проставки О по контуру и просверлите отверстия. Наклейте проставки к шасси N вровень с нижней стороной, выровняв в центре длины (рис. 3а).

Сделайте ровненький ряд отверстий в шасси N, прижимая деталь к упору сверлильного столика. Просверлите до половины с одной стороны, переверните шасси и окончите операцию.

Выровняйте верхнюю сторону крыла Q с нижним краем фаски на поворотной опоре Р и совместите центральные метки.

3. Выпилите поворотную опору Р и сделайте фаски на верхних ребрах (рис. 2).

Наклейте деталь к шасси, выровняв в середине, и зафиксируйте струбцинами. Когда клей высохнет, просверлите через отверстие в шасси такое же отверстие в опоре.

4. Наклейте две копии шаблона крыла к 13-миллиметровой заготовке и выпилите крылья Q по форме и размерам. Наклейте крылья к шасси (рис. 3а, фото F ).

5. Если требуется, отшлифуйте колесные оси, чтоб они плотно входили в отверстия шасси N и колесных проставок О. Укоротите 22-миллиметровые оси на 3 мм (рис. 3). Удостоверьтесь, что колеса и оси соответствуют друг дружке, но пока не приклеивайте их на место.

Отделка и сборка

Чтоб убрать люфты, но обеспечить подвижность узлов, наверните самоконтрящуюся гайку на соединительный болт. Нейлоновая шайба уменьшает трение.

1. Перед тем как приступить к отделке, снимите колеса, оси и всю фурнитуру. Нанесите отделочное покрытие. (Мы дважды нанесли полиуретан способом распыления, немного отшлифовав 1-ый слой после просушки абразивной губкой № 320.) Когда покрытие высохнет, опять соберите стрелу А/В/С, D, Е, G, I, скрепляя детали при помощи резьбовых шпилек с колпачковыми гайками. Прикрепите стрелу и кабину к поворотной платформе H/J/K/L.

2. Наденьте на каждую ось колесо с шайбой и вклейте оси в отверстия шасси. Удостоверьтесь, что клей не попал на колеса и они крутятся свободно (рис. 3). Когда клей высохнет, соедините болтом шасси и поворотную часть со стрелой (фото G ). Потом прикрепите на место кожух М (рис. 2).

3. После заправки «двигателя» печеньем и молоком, покажите ребенку новейшую игрушку и дайте ему возможность испытать ее и насладиться игрой.

Может быть, Вас заинтригует:

Материалы для кровли премиум класса…

Каркасные конструкции из бруса…

Фуррор работы с вагонкой

Нынешний дом: элегантный и многофункциональный…

Источник: vsamodelino.ru