Новая жизнь старых покрышек: 74 DIY-идеи

Какие бывают садовые дорожки?

Пешеходные дорожки по собственному назначению могут быть разбиты на транзитные и прогулочные.

Транзитные дорожки созданы для перемещения по главным зонам, в большинстве случаев они ведут от ворот к дому либо служат для связи путей во дворе. Например, от дома к летней кухне либо веранде. Ширина таких тропок рассчитывается на двоих пешеходов, которые могут идти вкупе либо параллельно друг дружке. Для транзитных дорожек лучше использовать огромные шины, укладывая их горизонтально.

Прогулочные дорожки — это тропинки изрядно наименьшие по собственному размеру. Для них будет полностью достаточно 50–60 см ширины шины легкового автомобиля. Например, дорожку из изрезанной шины можно кинуть меж грядками на даче либо в саду. Тогда на огороде будет нетрудно передвигаться даже после массивного ливня либо зимой, в гололёд.

Совет! Дорожки, состоящие из различных частей авто шин, смотрятся очень элегантно, в особенности когда выложены аккуратненько и декорированы.

Бесспорные достоинства

К основным преимуществам садовых дорог, обустроенных с помощью отработанных авто шин, можно отнести такие причины:

1. Легкость ухода за покрытием.
2. Резина стремительно сохнет, потому даже после обильных осадков ходить по ней через определенное время комфортабельно и неопасно, потому что нет риска еще раз тут поскользнуться.
3. Техно простота производства.

Все это указывает на то, что приготовить тропинку аналогичным способом садовод способен и своими руками.

Основное в этой ситуации иметь ясное понятие о нраве грядущей работы, также соблюдать некие технологические хитрости.

Плюсы и недочеты

Посреди плюсов внедрения шин для сотворения садовой дорожки можно выделить:

• долговечность — для сотворения шин берётся качественная и крепкая резина, такие дорожки будут служить годами;
• защита от скольжения — рельефная поверхность дозволит расслабленно воспользоваться таковой тропинкой и в мороз, и при сильном дождике;
• отсутствие деформации под воздействием механических нагрузок;
• общедоступность — издержек на дорожку фактически нет, материал брать не надо;
• простота укладки и монтажа;
• малый уход — достаточно временами мыть поверхность из шланга либо сметать мусор и пыль веником.

Садовые тропки из шин имеют и свои минусы: под воздействием солнечного света выделяют определённые вредные вещества. Потому дорожки из таких материалов лучше располагать там, где пешеходы, а в особенности малыши, длительно не гуляют.

Разработка сотворения дорожки своими руками

Каждый дачник грезит прекрасно оформить дорожки меж грядками, либо подход к автомобильной стоянке, чтоб комфортно было по ним ходить даже в дождливую погоду.

По доскам ходить неловко, ну и смотрятся они безобразно, по линолеуму – скользковато, а шифер может треснуть.

Потому для сотворения дорожки необходимо выбрать специализированную резину, которая прослужит подольше, чем все эти приспособления.

Инструменты и материалы для работы

Пригодятся:

• авто шины схожего размера;
• острый ножик либо электролобзик;
• масло либо мыльный раствор;
• древесный брусок, монтировка либо разводной ключ.

Ход работы

Этапы работы:

1. Сначала необходимо обусловиться с месторасположением дорожки и подобрать нужные материалы и инструменты. Если На фото готовая садовая дорожка, сделанная из шин своими руками

   тропинка будет узенькой, подходят шины от автомобиля, широкую дорожку можно сделать из шин от грузовых машин.

2. Подготовка шин. При помощи острого ножика либо электролобзика следует отделить боковую часть автошины от протектора. Процедура не из легких, потому советуют ножик обмакивать в мыльный раствор.
3. Отделенный протектор имеет вид кольца. Чтоб получить полосу для обустройства садовой тропинки, протектор следует разрезать поперек. Во время отделения беговой дорожки следует воспользоваться расклинивающим устройством: древесным бруском, ключом либо монтировкой. Предметы необходимо вставлять в разрез сзади ножика. Таким образом, можно будет облегчить себе работу.
4. Ленты следует растянуть вдоль, приложить к доске либо древесному бруску и прибить гвоздями. Зависимо от ширины дорожки, сразу может пригодиться от 2 до 4 полос. Ленты не рекомендуется укладывать плотно друг к другу. Если бросить меж ними место в 2-3 см, то в скором времени через это отверстие прорастет травка, которая украсит дорожку и не дозволит лентам сместиться в сторону.
5. Участок перед укладкой полос необходимо увлажнить, а землю утрамбовать. В таком случае шины лучше будут скрепляться с грунтом. В тех местах, где будут уложены древесные бруски, нужно сделать углубление, чтоб в дальнейшем поверхность дорожки не имела холмов. По обустроенной дорожке следует пройтись несколько раз, чтоб ленты прилегли и мало вдавились в грунт.

Подготовка шины

Обрезка шины

Крепеж кусков шины

Такая дорожка подходит для обустройства сада, местности около дома. Таким образом можно обустроить автомобильную стоянку.

Методы монтажа шин для садовых дорожек

Вариантов монтажа дорожек из шины не так и много. Для сотворения тропки можно применить методы:

• положить шины горизонтально;
• мостить фигуры в виде «ёлочки».

Выбор варианта укладки будет зависеть от ширины и длины тропы, размера шин, их числа. Необходимо учесть, что у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Например, шины, которые размещаются плашмя, проще залить укрепляющим материалом. Зато из цельных шин можно сделать не только лишь садовую дорожку, да и лесенку.

При выполнении дорожек в саду либо на даче брать можно как шины с дисками, так и без них, в виде вырезанных полосок либо квадратов. Следует учитывать, что в первом случае установка осуществляется плашмя либо шину необходимо поставить «на ребро».

Совет! Чтоб достигнуть ровненьких настилов для дорожек, необходимо взять резину с равномерным износом. Лучше выбирать шины от грузовых машин.

Вертикальное устройство шин будет проблематично — оно просит подсыпки. Считается, что идеальнее всего заливать промежутки меж стенами бетоном, тогда повысится износостойкость. Делать эту функцию необходимо перед самим монтажом.

Схемы укладки шин, где лучше использовать каждую из них

Для сооружения дорожек из целых шин, вариантов укладки не так много.

• Уложить шины горизонтально.
• Установить на «ребро», с плотным примыканием друг к другу.
• Фигурное мощение в виде «елочки».

Какой метод выбрать находится в зависимости от масштабов строительства дорожки, размера шин и их количества.

Меньше всего материала будет нужно на горизонтальную укладку.

У каждого метода сооружения есть достоинства и недочеты. К примеру, шины расположенные плашмя проще засыпать укрепляющим материалом. Вертикальное устройство проблематично в подсыпке. Чтоб кропотливо укрепить шины наполнить пустующие промежутки меж стенами необходимо до установки. Существует мировоззрение, что идеальнее всего заливать бетоном, тогда увеличивается изностойкость и устойчивость. Делать это лучше конкретно на месте укладки.

Шины, уложенные вертикально, делают уклон для свободного стока воды.

Из авто шин можно выстроить не только лишь ровненькую дорожку, да и сконструировать ступени.

Из авто шин можно устроить лестницу хоть какой формы.

Если вооружится «Болгаркой», из шин можно порезать осторожные полосы, чтоб сформировать из них покрытие в виде колеи.

Делаем дорожку

Когда для сотворения садовой дорожки все готово, можно приступать к ее изготовлению. Нужно заблаговременно обусловиться с местом, где необходимо обустроить тропинку, чтоб осознать размеры изделия. Комфортно делать по аннотации:

• Отрезать ножиком протекторы от авто шины. Для наилучшего скольжения ножик обмакивают в мыльный раствор;

• Протекторы надрезать по длине и ширине, чтоб вышли осторожные резиновые ленты;
• Готовые ленты нужно закрепить на брусок дерева, а потом состыковать на избранном участке;
• Нужно оставлять расстояние меж лентами приблизительно 2 см;
• При желании установить по краям бордюры.

Это обычной и неопасный метод сделать резиновую дорожку в саду на скользкой поверхности. По аннотации можно оформить дорожками грядки и постройки.

Режем лентами

Когда 1-ый протектор разделен ножиком от шины, необходимо придать ему форму. Для этого нужно взять снятую часть в виде кольца и разрезать ее. Обычно для дачи одной ленты не достаточно, потому нужно отыскать хотя бы 2-4 авто шины.

Ширина и длина будущей садовой дорожки впрямую оказывают влияние на количество лент, которые следует получить, и расстояния от начала до конца тропы.

Если нужно сделать маленькую тропинку из резиновой полосы на огороде и вокруг клумб, возможно обойтись одной лентой. Резать шины лентами необходимо идиентично, чтоб прекрасно обустроить местность на участке.

Резиновая плитка

Дорожки на участке можно выложить не лентами, а тротуарной резиновой плиткой. Создается она из крошки, потому процесс получения материала более непростой. Авто шины превращают в крошку, потом добавляют в состав краску и полученную смесь посылают под пресс.

Готовая декоративная плитка быть может всех цветов, а означает, с ее помощью можно украсить садовый участок, оформить постройки и грядки. В погоду с сильными дождиками укладку плитки на раствор делать нельзя, монтировать можно исключительно в сухую и теплую погоду. Температурные перепады в процессе работы плохо оказывают влияние на итог, не жутки перепады только готовой дорожке.

Укреплять материал нужно на ровненькую и твердую поверхность, по другому готовые плитки будут съезжать по скользкому грунту. Основание быть может бетонным либо из дерева. Ходить по готовой тропинке, выложенной плиткой, можно только через три денька.

Можно не резать материал на плитку, а приобрести заводской вариант из полирезина, чтоб обустроить сад. Он тоже стойкий к перепадам температур и выдерживает высочайшие нагрузки.

Дорожка-лесенка

Шины можно не резать на ленты и плитку, а использовать для сотворения дорожки на участке полностью. Дорожку в саду из целых колес именуют лесенкой. Делают ее по аннотации:

• Шины от машины уложить на землю снизу ввысь;
• Незначительно утрамбовать их, чтоб не двигались со скользкого места;
• Наполнить середину шин гравием с грунтом;
• Гравием засыпать шины на сто процентов, чтоб вышла прекрасная декоративная лестница;
• Заместо бортиков можно поставить клумбы.

До начала укладки колес от машины почву на избранной местности необходимо отлично утрамбовать, если основание не является бетонным.

Достоинства использования

Тротуарная плитка из старенькых шин сохраняет все принципиальные свойства. Главные плюсы тротуара из резиновой плитки:

• Долговечность. Крепкость свойственна для шин, ведь для производства колес используют надежную резину для больших нагрузок. Резина эластичная, отлично переносит воздействие химикатов и температурные перепады. Дорожки из резиновой тротуарной плитки устойчивы к повреждениям;
• Безопасность. Поверхность резиновой дорожки в саду не скользит, потому что имеет рельеф авто шины. При падении реально избежать ушиба благодаря пружинистой структуре;
• Устойчивость. Резиновые дорожки не портятся под солнцем, устойчивы к перепадам температур и давления, не сгнивают в регионах с неизменными дождиками;
• Цена. Для дорожек в саду используют ненадобные авто шины, брать специально их не нужно. Тропинки из старенькой резины бывают лучше, чем тропинки из дорогих материалов;
• Доставка. Резиновые материалы, к примеру, тротуарную плитку, комфортно транспортировать, потому что нереально сломать во время перевозки;
• Установка. Укладку на участке можно делать без аннотации. Процесс обычной и не просит проф способностей либо дорогих инструментов. Укладывать в саду готовую плитку еще легче, так как элементы отлично стыкуются;
• Уход. Дорожка из шин в саду не просит сурового ухода. Поверхность нужно мыть мыльным веществом, только если она очень загрязнилась.

Очередное достоинство шин заключается в способности экспериментировать. Из резины можно делать любые по виду дорожки для дачи, порезать полосы на собственный вкус и дополнительно декорировать увлекательным декором.

Источник: vsamodelino.ru